Existen grandes cruceros y, después, auténticas ciudades flotantes capaces de romper todos los récords. Ese es el caso del Legend of the Seas, la nueva apuesta de Royal Caribbean, que iniciará su actividad este verano convertido en uno de los barcos de pasajeros más impresionantes jamás construidos. Su estreno tendrá lugar en el Mediterráneo, con escalas previstas en destinos como Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Roma, Marsella y Nápoles, antes de trasladarse al Caribe para continuar allí su temporada.
Las dimensiones del buque hablan por sí solas. Con 364 metros de eslora, su longitud equivale a más de tres campos de fútbol alineados. Además, sus 20 cubiertas alcanzan la altura de un edificio de unas veinte plantas, mientras que sus 66 metros de manga permiten albergar espacios de gran tamaño distribuidos por todo el barco.
En su interior cuenta con 2.805 camarotes, preparados para recibir hasta 5.610 pasajeros. Si se suma la tripulación, el número de personas a bordo puede rondar las 8.000, una cifra que lo convierte en una auténtica ciudad sobre el mar.
El barco está dividido en ocho zonas temáticas, diseñadas para ofrecer experiencias diferenciadas. Uno de sus grandes atractivos será la oferta gastronómica, formada por 28 restaurantes y un total de 40 espacios donde comer, tomar un café o disfrutar de una copa. A ello se añaden 20 bares y salones repartidos por las distintas cubiertas.
La programación de ocio también será uno de sus puntos fuertes. El Legend of the Seas ofrecerá musicales, espectáculos sobre hielo, producciones teatrales y exhibiciones acuáticas, además de actividades como minigolf, rocódromos, una tirolina suspendida sobre el océano y un parque acuático equipado con seis toboganes.
Entre los espacios más singulares destaca Central Park, un jardín al aire libre con más de 30.500 plantas naturales, pensado para recrear un entorno verde en plena navegación. También sobresalen la Royal Promenade, uno de los principales puntos de encuentro del barco, y Pearl, considerada la escultura cinética más grande instalada hasta la fecha en un crucero. Todo el diseño del buque está concebido para que la experiencia se asemeje más a la de un gran complejo turístico que a la de un barco tradicional.