Las condiciones laborales denunciadas entre parte del personal que trabaja a bordo de los buques de Baleària Eurolineas Marítimas, compañía que recientemente tomó el control de Armas Trasmediterránea, han llegado al Congreso de los Diputados. El Partido Popular ha registrado en la Cámara Baja dos preguntas con las que pretende conocer el marco legal en el que se desarrollan unos contratos que, según la denuncia, podrían contravenir la normativa laboral española.
Entre las condiciones señaladas figuran jornadas ordinarias de 44 horas semanales, una bolsa de hasta 104 horas extraordinarias mensuales, abonadas a 4,50 euros por hora, y un salario base de tan solo 687 euros al mes.
La denuncia, publicada inicialmente por Ok Diario, puso el foco en contratos de trabajadores de Baleària que no estarían sujetos a las condiciones laborales establecidas en España debido a que los buques en los que prestan servicio están registrados bajo pabellón extranjero. Uno de los casos corresponde a un auxiliar de hostelería destinado en un barco con bandera de Chipre.
En este supuesto, el empleador formal es Pacific Crewing Management, empresa con domicilio en Panamá, mientras que Baleària aparece como armador. De acuerdo con la información publicada, el trabajador percibiría un salario base mensual de 687 euros, al margen de las horas extraordinarias y las cotizaciones.
Esta situación ha generado inquietud entre los empleados de los buques que anteriormente pertenecían a la flota de Armas Trasmediterránea. Según informa Atlántico Hoy, existe temor a que Baleària pueda plantear un cambio de bandera de algunos de sus barcos hacia pabellones extranjeros con el objetivo de reducir los costes laborales y acogerse a marcos normativos que resulten más favorables para la empresa.
Baleària, por su parte, sostiene que cumple con todas las normativas laborales aplicables a su flota y asegura que mantiene abierto el diálogo tanto con sus trabajadores como con sus representantes dentro de la compañía.
Las preguntas planteadas por el Partido Popular no se limitan, en cualquier caso, a la situación de Baleària. La formación pretende extender sus pesquisas a las condiciones laborales de los trabajadores del conjunto del sector naviero, así como al funcionamiento de los mecanismos de inspección encargados de supervisar el cumplimiento de la normativa.