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Easyjet enfrenta la amenaza de una huelga indefinida en España para agosto

Easyjet enfrenta la amenaza de una huelga indefinida en España para agosto

Tras tres días de paros los pasados 25, 26 y 27 de junio, que resultaron en la cancelación de 210 vuelos, el sindicato USO ha advertido que convocará una huelga indefinida en agosto si Easyjet no muestra disposición para negociar el III Convenio Colectivo de Tripulantes de Cabina (TCP). Según el sindicato, la aerolínea no ha presentado una propuesta seria, justa y adecuada para mejorar las condiciones laborales.

USO denuncia que los salarios de los tripulantes de cabina en España son significativamente más bajos que los de sus homólogos en otros países europeos, con diferencias que alcanzan el 30% en Portugal y hasta el 210% en Suiza. Además, destacan que el 79% de la plantilla en España trabaja bajo contratos fijos discontinuos, lo que implica sueldos más bajos. Pier Luigi Copello, secretario general de USO en Easyjet, señaló que “estas condiciones hacen muy difícil que los tripulantes podamos vivir dignamente en ciudades como las de nuestras bases en España, que están entre las más caras del país”.

El sindicato también ha presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo por supuestas prácticas de esquirolaje por parte de Easyjet. Según USO, la aerolínea ha trasladado tripulantes de cabina desde bases en Italia, Alemania y Suiza para operar los vuelos programados en España durante los paros. Asimismo, acusan a la compañía de ejercer presiones sobre los trabajadores y de obstaculizar el ejercicio de sus derechos laborales y sindicales.

Por su parte, Easyjet defiende su postura asegurando que “cumplimos rigurosamente con nuestras responsabilidades como empleador, contratando a todo nuestro personal bajo contratos locales que respetan la legislación y las prácticas del mercado en cada país”. La aerolínea argumenta que no es posible comparar las condiciones laborales entre diferentes países y destaca que sigue recibiendo un gran número de solicitudes para puestos de tripulación de cabina en España, lo que, según ellos, refleja las condiciones competitivas que ofrecen en el mercado laboral.

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