La Comisión Europea ha iniciado un proceso de infracción contra España por prohibir a las aerolíneas cobrar extras por el equipaje de mano, una medida que Bruselas considera contraria a las normas de la Unión Europea. En un comunicado, la Comisión argumenta que la legislación comunitaria protege la libertad de las compañías para establecer sus tarifas.
Según Bruselas, el equipaje de mano debe ser gratuito siempre que cumpla con límites razonables de peso y tamaño, además de las normas de seguridad, alineándose con una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Sin embargo, si el equipaje excede esos parámetros, las aerolíneas tienen derecho a fijar precios libremente, algo que España no permite, imponiendo sanciones a cinco compañías por esta práctica, lo que también choca con las reglas europeas.
Esta restricción, según el Ejecutivo comunitario, limita la capacidad de las aerolíneas para ajustar sus precios y diferenciar entre servicios que incluyen mayor capacidad de equipaje de cabina y aquellos que solo ofrecen el mínimo necesario. Las sanciones impuestas por España, basadas en su normativa de navegación aérea, también se consideran una infracción.
La Comisión ha enviado una carta de emplazamiento a España, dándole un plazo de dos meses para ajustar su legislación. Si la respuesta no satisface, el siguiente paso sería un dictamen motivado en el procedimiento de infracción.
Este expediente surge tras un enfrentamiento público entre el ministro español de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, y Michael O’Leary, CEO de Ryanair, una de las aerolíneas multadas con 107 millones de euros. Ryanair ha apelado la sanción, y O’Leary, quien llegó a calificar a Bustinduy de “ministro loco comunista,” ha presionado al comisario europeo de Transporte y Turismo Sostenible, Apostolos Tzitzikostas.
En septiembre, Bustinduy criticó a Tzitzikostas por reunirse con O’Leary antes que con él. Tras una videollamada improvisada, el ministro instó al comisario a no ignorar su deber de proteger los derechos de los pasajeros.