Las navieras están rediseñando sus itinerarios para el próximo invierno y posicionan al archipiélago como uno de los destinos clave del turismo marítimo en Europa. La suspensión de operaciones en Oriente Próximo, causada por la inestabilidad derivada del conflicto en la zona, ha impulsado a las empresas del sector a reforzar su presencia en las islas españolas, con la previsión de una temporada histórica.
Esta decisión afecta a grandes operadores como Costa Cruceros, MSC Cruceros, Royal Caribbean y TUI Cruises, que han optado por retirar o reducir su actividad en Oriente Próximo y aumentar su capacidad en Canarias. La estrategia se sustenta en la capacidad del sector de cruceros para trasladar sus barcos con relativa rapidez hacia destinos considerados más seguros y con elevada demanda.
De acuerdo con la información publicada por El País, Costa reemplazará su anterior buque en Canarias por el Costa Smeralda, con capacidad para unos 6.600 pasajeros, mientras que MSC desplegará el MSC Fantasía, incrementando de forma progresiva el tamaño de sus barcos en el archipiélago. Por su parte, TUI Cruises continuará operando con sus buques más modernos en rutas semanales por Canarias y otros destinos del Atlántico, como Madeira y Cabo Verde.
El aumento de la oferta no responde únicamente al contexto geopolítico, sino también al buen desempeño del destino, caracterizado por elevados niveles de ocupación y satisfacción de los viajeros. Canarias, que ya registró cifras récord de visitantes el año pasado, se beneficia además del crecimiento del turismo de alto nivel y de la creciente demanda de experiencias diferenciadas en el sector de cruceros.
Al mismo tiempo, las principales navieras siguen invirtiendo en la renovación y modernización de sus flotas para adaptarse a esta nueva fase de expansión, consolidando al archipiélago como uno de los grandes focos del turismo marítimo internacional durante la temporada de invierno.